fin des gros travaux

Tôt ce matin, nous avons lancé l'opération "coppercoat".
Après avoir partagé les 2150 g de poudre de cuivre en trois parties égales, j'ai commencé à préparé le premier lot.
Le coppercoat, outre le fait que ce soit de l'époxy au lieu du polyester, contient aussi deux fois plus de cuivre. De ce fait le mélange est bien plus épais et demande un ajout de diluant pour être passé au pistolet. Le fournisseur conseille un alcool spécial neutre qui fluidifie le mélange. Faute de pouvoir nous procurer cet élément dans les temps, nous l'avons remplacé par un diluant!

Le résultat est très satisfaisant.
Ce qui est dommage, c'est que le distributeur de ce produit, connaissant les difficultés de sa mise en oeuvre, ne s'associe pas avec un peintre formé, pour vendre ans les meilleurs conditions cet excellent produit.
J'ai donc maintenant exactement ce qu'il ne faut jamais faire, deux coques avec deux antifoulings différents. Au moins bientôt je saurai lequel est le meilleur.

En toute fin d'après midi, après avoir tout préparé, j'ai pu enfin finir la dernière couche de vernis.
Bonne nouvelle, dans la journée il y a moins d'insectes qui viennent se coller aux pièces!
C'est la seule méthode que j'ai trouvée pour vernir les pièces d'une seule fois sans défaut.
Mon voisin de terre plein Laurent, trouve que cela ressemble à du nature-art! J'avoue ne pas trop savoir ce cela signifie.

Justement, voici Laurent qui rénove un petit Figaro, qu'il pense mettre à l'eau lui aussi cette année.
J'en parlerai un peu plus la prochaine fois.

Bonne Année 2016

Bonne Année à tous.
Le mauvais temps de ces derniers jours a arrêté les travaux. Cet arc-en-ciel annonce la fin du repos forcé.
Je vous souhaite à tous une bonne santé qui vous permettra de mener à bien vos nombreux projets.
Je pense sans être déraisonnablement optimiste, pouvoir dire que le mien prendra fin bientôt.

la tête de mât

Depuis ce matin il pleut. Pas une grosse pluie, mais quelques gouttes qui empêchent toute peinture. Ce mauvais temps doit durer au moins quatre jours.
Impossible donc aussi de vernir le mât. Il reste donc la tête de mât.
L'aérien est déjà en place, il ne manque plus que le feu, au milieu, la girouette vers l'arrière pour ne pas être gênée par l'antenne VHF.
J'en ai profité pour peser le mât : 42,5 kg. Comme le bois est dense, c'est plus que les 30 prévu.
Le fournisseur a posté la gaine en métropole. Avec beaucoup de chance elle sera livrée le 31.
Malgré tous mes efforts, le calendrier encore une fois n'a pas pu être tenu. Je peux donc l'annoncer officiellement, la mise à l'eau se fera en 2016, plutôt vers le début ;-).

antifouling

 Mon voisin tenait absolument à me faire l'application de l'antifouling en cadeau.
De bon matin donc, à cause du soleil, du vent etc, il commence l'application. Le produit est suffisamment fluide pour être projeté sans diluer.

En moins d'une heure le travail est terminé. Mais il y a un couac.
A l'origine j'avais acheté kits qui devaient me permettre de couvrir les deux coques. Malheureusement, lors de la première application, suite à la préparation d'une trop grande quantité et à une forte chaleur, plus de 500 g de mélange avait été perdu. J'avais pris un peu dans les kits restants pour terminer le chantier. L'idée étant de faire une couche un peu plus mince, pour éviter d'acheter un kit supplémentaire.
Las, à cause des pertes dues au pistolet, et malgré une légère dilution il manque du produit par endroit, et le safran n'est pas terminé. Notre fournisseur étant à cours de produit, nous allons finir au Copper coat, pour ne pas faire une crise de nerf! La suite doc au prochain épisode.

soley i pouak

 5 heures du mat', impossible d'avoir des frissons, il fait déjà près de 30°! Le soleil est déjà levé mais il est encore derrière les montagnes. C'est le moment où il y a de la lumière sans faire trop chaud et sans vent. En un mot c'est le moment idéal pour peindre au pistolet.

Mon voisin, Benjamin a choisi une peinture métallisée du genre "taupe"! Moi j'aurais plutôt dit bronze.
S'il y  a beaucoup de surface, en revanche, il n'y a pas de recoins comme sur un Tiki. Résultat, c'est torché en moins d'une heure!
Il a fait une longue préparation pour rendre la coque le plus lisse possible. Malgré tout la peinture brillante est impitoyable et fait ressortir les moindre défauts. Mais il faudra se mettre à l'eau et le nez dessus pour les voirs.

le montage avance

Le cockpit après montage.
La bouteille de gaz va bien à sa place mais il reste encore à le raccorder définitivement et surtout à le protéger. Il faut éviter de se blesser en tombant dessus, et aussi ne pas l’abîmer.

Le trampoline avant a été monté provisoirement. On peut le tendre encore un peu plus.

Pour la troisième fois les charnières ont été remplacées. La tresse rouge utilisée en dernier commençait, au bout de quelques mois au soleil, à se désagréger.
Cette fois ci c'est une garcette en Dyneema gainé.
Un premier modèle pris chez un voilier, de marque Lyros, s'est révélé trop gros même après un réalésage des trous à 4 mm et protection par époxy.
Ce dernier, vendu aussi pour du 3 mm, passe parfaitement dans les trous!

Le ponçage de la coque continu. Il sera bientôt terminé. Mon voisin, Benjamin, me propose de passer l'antifouling au pistolet.
Après le masquage, ce serait possible en fin de semaine, après Noël. Après cette étape, il restera essentiellement le mât à préparer avant la mise à l'eau!
Notez le trampoline vu du dessous.

Il ne faut pas oublier le trampoline arrière. Pour l'instant c'est un filet de pêche. Il sera fixé le plus sûrement possible pour la mise à l'eau. Ensuite on verra.
Ici c'est en cours de montage, avec des cordages de maintien.

20 dessamb - La fet caf

Aujourd'hui à la Réunion c'est la fête de l'abolition de l'esclavage de 1848.
Il n'y a pas de danse cette fois-ci mais une pensée pour tous ceux qui avant nous ont souffert
pour que nous ayons une vie meilleur qu'eux. C'est un sentiment qui disparaît aujourd'hui, où beaucoup ne pensent qu'à profiter de la vie. L'heure est à la consommation sans penser au lendemain.