Après 4 heures de pistolet et 1,6 l de peinture, tout est terminé.
Mais je me demande toujours pourquoi je m'évertue à peindre en orange toute la partie sous la flottaison qui sera recouverte d'antifouling. J'ai voulu faire simple, mais si ce n'est pas une erreur, cela me coûte quelques dizaines d'euros plus chère.
Cette fois-ci la peinture est bien brillante. Du coup on voit mieux tous les défauts. Si un jour, je construis un autre bateau, on ne sait jamais, je mettrai une couche d'enduit plus épaisse, pour avoir une coque sans défaut plus lisse.
Si tout va bien, demain après une deuxième couche de blanc sous le pont de la soute avant, je retourne la coque.
Les safrans sont bien oranges cette fois-ci.