un plus fêlé

Cela fait un moment que je voulais montrer des gens bien plus fêlés que moi. Ce cata de 16 m, donc 2 fois plus grand, plus haut et plus large que le mien, mais au moins 15 fois plus lourd.
Quand au prix mieux vaut ne pas en parler. Il suffit de regarder la taille du hangar. Imaginez le loyer!
Durée de la construction : 10 ans à 2 ou 3. Au stade actuel, il manque peut-être une petite année avant la mise à l'eau.
Je ne sais pas si c'est rentable, mais c'est un bel engin destiné à faire du charter sur la côtes malgaches sous immatriculation étrangère.

Le flotteur fait plus de 2 m de haut et héberge 2 cabines de chaque côté.
La peinture fait partie des travaux faites par une équipe externe, pour avoir une qualité professionnelle.

La nacelle qui abrite la cuisine et les instruments de navigation.
Elle est relativement haute sur l'eau et fait plus de 2 m de haut aussi.
Notez de chaque côté, les trappes de survie, qui permettent de quitter le bord en cas de chavirage. Elle sont obligatoires sur les catas de plus de 12 m, pour la législation française!

Un mât tout en carbone qui est bien noir, malgré  ce que nous montre la photo, de plus de 18 m. Lui aussi a installé 2 gaines pour faire passer les câbles.
Rien que pour le gréement, il reste encore pas mal de travail, même si on voit le bout du tunnel.

Un des 4 winchs qui fait au moins 30 cm de haut et certainement plusieurs milliers d'euros, vu la marque